Курсовая работа: Проектування та розрахунок редуктора для стрічкового транспортера
Цій величині
по таблиці 9.18[1] відповідає e=0,195
Відношення
X=0.56, Y=2.2
Еквівалентне
навантаження по формулі:
H
Розрахункова
довговічність, млн. про по формулі:
Розрахункова
довговічність, год по формулі:
год
7.
Перевірка міцності шпонкових з'єднань
Застосовуються
шпонки призматичні з округленими торцями по
ДЕРЖСТАНДАРТ
23360-78. Матеріал шпонок - сталь 45 нормалізована.
Таблиця
1 – Шпонкові з’єднання
Діаметр вала
d, мм
|
Ширина шпонки
b, мм
|
Висота шпонки
h, мм
|
Довжина шпонки
l, мм
|
Глибина паза
t1, мм
|
25 |
8 |
7 |
30 |
4 |
35 |
10 |
8 |
32 |
5 |
46 |
12 |
8 |
65 |
5 |
55 |
16 |
10 |
55 |
6 |
Напруги
зминання й умова міцності по формулі:
Напруги
зминання, що допускаються, при сталевій маточині
=100...120 Мпа
7.1
Провідний вал
При d=25
мм; ; t1=4 мм; довжині
шпонки l=30 мм; крутний момент Т1=65,5 Нм
7.2 Проміжний вал
При d=35
мм; ; t1=5 мм; довжині
шпонки l=32 мм; крутний момент Т2=301,3 Нм
7.3 Ведений вал
При d=55
мм; ; t1=6 мм; довжині
шпонки l=55 мм; крутний момент Т3=314 Нм
При d=46
мм; ; t1=5 мм; довжині
шпонки l=65 мм
8. Уточнений розрахунок
валів
8.1 Провідний вал
Уточнений
розрахунок складається у визначенні коефіцієнтів запасу міцності s для небезпечних
перерізів і порівнянні їх з значеннями, що допускаються s. Міцність дотримана при
.
Матеріал
вала - сталь 45 поліпшена. По таблиці 3.3[1]
Границі
витривалості:
Рис.1
- Перетин А-А
Концентрація напруг обумовлена наявністю шпонкового паза
Коефіцієнт
запасу міцності по нормальних напругах вигину
Коефіцієнт
запасу міцності по дотичних напруженнях
По таблиці
8.5[1] приймаємо ;
По таблиці 8.8[1] приймаємо ;
Момент
опору крутінню по таблиці 8.5[1]:
при d=25
мм; b=8 мм; t1=4 мм
Момент
опору вигину:
При d=25
мм; b=8 мм; t1=6 мм
Згинальний
момент у перетині А-А
My=0;
MА-А=МX
Амплітуда
й середнє значення циклу:
Амплітуда
нормальних напруг:
,
Перемінна постійних напруг:
Тоді
Результуючий
коефіцієнт запасу міцності по формулі (8.17 [ 1 ] )
Умова
міцності виконана.
Перетин
В-В
приймаємо
. Момент опору крутінню при
d=40.3 мм:
Момент
опору вигину:
Згинальний
момент у перетині B-B
Амплітуда
й середнє значення циклу:
Амплітуда
нормальних напруг:
,
величина дуже маленька тому
неї враховувати не будемо
Тоді
Результуючий
коефіцієнт запасу міцності по формулі (8.17 [ 1 ] )
Умова
міцності виконана.
8.2
Проміжний вал
Матеріал
вала - сталь 45 поліпшена. По таблиці 3.3[1]
Границі
витривалості:
Рис.
2 - Перетин А-А
Концентрація
напруг обумовлена посадкою підшипника з гарантованим натягом
приймаємо
Момент
опору крутінню при d=30 мм:
Момент
опору вигину:
Згинальний
момент у перетині А-А
Амплітуда
й середнє значення циклу:
Амплітуда
нормальних напруг:
,
величина дуже маленька тому
її враховувати не будемо
Тоді
Результуючий
коефіцієнт запасу міцності по формулі (8.17 [ 1 ] )
Умова
міцності виконана.
Перетин
В-В.
Концентрація напруг обумовлена наявністю шпонкового паза
приймаємо
Момент
опору крутінню при d=35 мм; b=10 мм; t1=5 мм
Момент
опору вигину:
Згинальний момент у перетині
B-B
ё
Амплітуда
й середнє значення циклу:
Амплітуда
нормальних напруг:
,
величина дуже маленька тому
неї враховувати не будемо
Тоді
Результуючий
коефіцієнт запасу міцності по формулі
Умова
міцності виконана.
8.3 Ведений вал
Матеріал
вала - сталь 45 поліпшена. По таблиці 3.3[1]
Границі
витривалості:
Рис.
3 - Перетин А-А
Концентрація напруг обумовлена наявністю шпонкового паза
приймаємо
Момент
опору крутіння при d=55 мм; b=16 мм; t1=6 мм
Момент
опору вигину:
Згинальний
момент у перетині А-А
Амплітуда
й середнє значення циклу:
Амплітуда
нормальних напруг:
,
величина дуже маленька тому
її враховувати не будемо
Тоді
Результуючий
коефіцієнт запасу міцності по формулі (8.17 [ 1 ] )
Умова
міцності виконана.
Перетин
В-В
Концентрація напруг обумовлена наявністю шпонкового паза
приймаємо
Момент
опору крутінню при d=42 мм; b=12 мм; t1=5 мм
Момент
опору вигину:
Згинальний момент у перетині
B-B
Амплітуда
й середнє значення циклу:
Амплітуда
нормальних напруг:
,
величина дуже маленька тому
її враховувати не будемо
Тоді
Результуючий
коефіцієнт запасу міцності по формулі (8.17 [ 1 ] )
Умова
міцності виконана.
9. Вибір сорту масла
Змазування
зубчастого зачеплення виробляється зануренням зубчастого колеса на проміжному валу
в масло, що заливається усередину корпуса до рівня, що забезпечує занурення тихохідного
колеса приблизно на 10 мм. Обсяг масляної ванни визначаємо з розрахунку 0.25 дм3
масла на 1кВт переданій потужності: V=0.25*11=2.75 дм3. По таблиці 10.8[1]
установлюємо в'язкість масла. Для швидкохідного щабля при контактних напругах 401,7 МПа й швидкості v=2,8
м/с рекомендується в'язкість, що, масла повинна бути приблизно дорівнює 28*10-6
м2/с. Для тихохідного щабля при контактних напругах 400,7 МПа й швидкості v=1,05м/с
рекомендується в'язкість, що, масла повинна бути приблизно дорівнює 34*10-6
м2/с.
Середня
в'язкість масла
По таблиці
10.10[1] приймаємо масло індустріальне І-30А (за ДСТ 20799-75).
Камери
підшипників заповнюємо пластичним мастильним матеріалом УТ-1, періодично поповнюємо
його шприцом через прес-маслянки.
10. Посадки деталей редуктора
Посадки
призначаємо відповідно до вказівок, які є в табл. 10.13 [1].
Посадка
зубчастого колеса на вал H7/p6 за ДСТ 25347-82.
Шейки
валів під підшипники виконуємо з відхиленням вала k6.
Відхилення
отворів у корпусі під зовнішні кільця по H7.
Інші посадки
призначаємо, користуючись даними табл. 10.13[1].
Cписок
літератури
1.
Чернавський С.О. Курсове проектування деталей машин: Навчальний посібник
для технікумів .- К., 2004
2.
Шейнблит А.Е. Курсове проектування деталей машин: Навчальний посібник
для технікумів. – К., 2003
3.
Палей М.А. Допуски й посадки: Довідник: В 2ч. Ч.1. – К., 2005
4.
В.И.Анурьєв Довідник конструктора-машинобудівника: т.1,2,3. – К., 2004
5.
Єремєєв В.К., Горен Ю.Н. Курсове проектування деталей машин: Методичний посібник
і завдання до проектів для студентів заочної форми навчання всіх технічних спеціальностей.
– К., 2004.
|