Курсовая работа: Тяговый и динамический расчет автомобиля ГАЗ-4301
Рисунок 2.2 – Тяговая характеристика автомобиля.
2.4 Мощностная характеристика автомобиля
Рассчитываем
мощность, подводимую от двигателя к ведущим колесам автомобиля:
. (2.17)
Заносим
данные в соответствующие строки табл. 2.4 и строим зависимость для (рис. 2.3).
Рассчитываем
мощности затрачиваемые на преодоление силы воздуха и силы сопротивления
дорожного покрытия:
;
;
Заносим
данные в соответствующие строки табл. 2.4 и строим зависимости , , для (рис. 2.3).
Отношение мощности, необходимой для равномерного движения автомобиля (), к мощности , которую развивает автомобиль при той же скорости и полной подаче топлива называют степенью
использования мощности двигателя и обозначают буквой И:
. (2.18)
Значения степени использования мощности двигателя И также заносим в табл.
2.4.
Таблица 2.4
– Показатели мощностной характеристики.
V, км/ч |
, кВт
|
, кВт
|
, кВт
|
, кВт
|
И |
600 |
16,4 |
22,28 |
23,70 |
20,145 |
3,7 |
1040 |
28,5 |
41,13 |
43,75 |
37,1875 |
6,5 |
1480 |
40,5 |
59,38 |
63,17 |
53,6945 |
9,5 |
1920 |
52,6 |
74,64 |
79,40 |
67,49 |
12,8 |
2360 |
64,6 |
84,48 |
89,87 |
76,3895 |
16,5 |
2800 |
76,7 |
86,48 |
92,00 |
78,2 |
20,6 |
Рисунок 2.3 – График мощностной характеристики.
2.5 Динамическая характеристика автомобиля
Методы
тягового (силового) и мощностного балансов затруднительно применять при
сравнении тягово-динамических свойств автомобилей, имеющих различные
снаряженные массы и грузоподъемность, так как при движении их в одинаковых
условиях силы и мощности, необходимые для преодоления суммарного дорожного
сопротивления, различны. От этого недостатка свободен метод решения уравнения
движения с помощью динамической характеристики.
С этой целью
воспользуемся безразмерной величиной D - динамическим фактором, равным отношению свободной силы тяги () к силе тяжести автомобиля Ga:
. (2.19)
Значения динамического фактора заносим в табл. 2.5.
Графическое
изображение зависимости динамического фактора от скорости движения автомобиля
на различных передачах в коробке передач и полной нагрузке на автомобиль
называют динамической характеристикой автомобиля, т. е. D = f(V) (рис.2.4).
Рисунок 2.4 – График динамической характеристики.
2.6 Разгон автомобиля
Время равномерного движения автомобиля обычно невелико по сравнению с
общим временем его работы. При эксплуатации в городах автомобили движутся
равномерно всего 15 -20 % времени, 40 - 45 % - ускоренно и 30 - 40 % -
замедленно.
Показателем динамических свойств автомобиля при разгоне служит
интенсивность разгона или приемистость автомобиля.
Приемистость (интенсивность разгона) автомобиля характеризует его
способность быстро трогаться с места и увеличивать скорость движения. Это
свойство автомобиля имеет особенно большое значение в условиях городского
движения при частых остановках и троганиях с места, а также характеризует
быстроту осуществления обгонов в условиях загородного движения. Интенсивность
разгона автомобиля измеряется величиной его ускорения.
2.6.1 Коэффициент вращающихся масс
Коэффициент
учета вращающихся масс.
; (2.20)
где =0,03…0,05; = 0,04… 0,06 для одиночных
автомобилей. Принимаем = 0,03 и = 0,04 .
Рассчитываем
коэффициенты учета вращающихся масс по формуле (2.20) для каждой передачи.
Результаты сводим в таблицу 2.5.
2.6.2 Ускорение автомобиля при разгоне
Ускорение автомобиля определяют экспериментально или рассчитывают
применительно к горизонтальной дороге с твердым покрытием хорошего качества при
условии максимального использования мощности двигателя и отсутствии буксования
колес.
Трогание автомобиля с места кратковременно и определяется преимущественно
индивидуальными особенностями водителя. Поэтому считают, что разгон начинается
с минимальной скорости Vmin на передаче, с которой происходит трогание автомобиля с
места.
Величину ускорения в м/с находят из уравнения (2.21):
, (2.21)
где - ускорение свободного падения ( = 9,81 м/с ).
Значения ускорения для каждой передачи заносим в табл. 2.5.
Строим график
ускорений автомобиля на передачах (рис. 2.5) в зависимости от скорости его
движения.
Рисунок 2.5 – График ускорения автомобиля.
Таблица 2.5 – Показатели тяговой характеристики автомобиля.
Параметры |
Частота
вращения, об/мин |
Обозначение |
Размерность |
|
об/мин |
600 |
1040 |
1480 |
1920 |
2360 |
|
кВт |
22,28 |
41,13 |
59,38 |
74,64 |
84,48 |
|
кВт |
23,70 |
43,75 |
63,17 |
79,40 |
89,87 |
|
|
354,60 |
377,64 |
383,16 |
371,23 |
341,85 |
|
|
377,2 |
401,7 |
407,6 |
394,9 |
363,7 |
Страницы: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7
|