Ядерные ракеты средней и межконтинентальной дальности

Однако успехи в области создания систем управления позволили

модернизировать ракету. 23 июля 1969 на полигоне Байконур начались летные

испытания МБР УР-100М УТТХ, имевшей более совершенную систему управления с

расширенными возможностями по переприцеливанию ракеты, новую облегченную

головную часть с повышенной надежностью и комплекс средств преодоления

систем ПРО. Были модернизированы ряд систем ракетного комплекса, что

улучшило эксплуатационные характеристики. С марта 1970 года эти ракеты

стали поступать в строевые части.

В 1971 году на вооружение принимается новая модификация ракеты,

получившая обозначение УР-100К. Она превосходила своих предшественниц по

точности стрельбы, надежности и эксплуатационным характеристикам. Были

доработаны двигательные установки обеих ступеней. Повышен ресурс работы

ЖРД, а также их надежность. Длина топливного отсека первой ступени

увеличилась. Масса полезной нагрузки возросла на 60 %.

Система управления на этой ракете позволяла дистанционно выбрать с

командного пункта полетное задание для стрельбы и ввести данные в бортовые

устройства. За счет применения режима форсированного разгона гироблоков

удалось сократить время технической готовности ракеты к пуску.

Для начала 70-х годов УР-100К имела высокие боевые характеристики. Она

могла нести или моноблочную головную часть термоядерным

зарядом. Дальность полета составила 12000 км (больше чем у ), а

КВО - 1100 м. Высокая надежность предопределила долгий срок эксплуатации

этого БРК. Последние ракеты этого типа были сняты с боевого дежурства в

конце 1994 года. 16 июня 1971 года с Байконура в первый полет стартовала

последняя ракета из этого семейства, получившая обозначение УР-100У. Она

была оснащена головной частью с тремя боевыми блоками рассеивающегося типа.

Каждый блок содержал ядерный заряд мощностью 350 кт. Дальность полета хотя

и сократилась до 10500 км, но теперь ракета могла эффективно поражать

крупные площадные цели. В конце 1973 года первый ракетный полк с этими

ракетами заступил на боевое дежурство. После появления ракет с РГЧ типа

УР-100У уступили им свое место.

В середине 70-х годов был проведен комплекс работ по повышению

защищенности шахтных пусковых установок и ракет установленных в них.

Модернизации подвергся и транспортно-пусковой контейнер. Его конструкция

стала более рациональной и удобной, что позволило облегчить обслуживание

ракеты и сократить в три раза время регламентных работ. Улучшилась система

внутренней амортизации. Установка новой аппаратуры контроля дала

возможность полностью автоматизировать цикл проверок технического состояния

ракет и систем пусковых установок. В результате выполнения всех работ

защищенность сооружений ракетного комплекса повысилась на порядок.

Следует отметить, что при последовательной модернизации ракет и

комплекса в целом широко использовались ранее разработанные и установленные

конструкции, агрегаты системы и узлы. Это позволило добиться значительной

экономии финансовых и материальных ресурсов государств.

Межконтинентальная баллистическая ракета РТ-2.

Последней из советских ракет второго поколения, поступившей на

вооружение, стала первая боевая твердотопливная МБР РТ-2. Еще задолго до

этого, в 1959 году, в конструкторском бюро С.П. Королева началась

разработка экспериментальной ракеты РТ-1 с двигателями на твердом топливе.

По поводу ее создания развернулась дискуссия между сторонниками и

противниками этого проекта. В то время советская технология создания

больших смесевых топливных зарядов только зарождалась и, естественно, были

сомнения в конечном успехе. Слишком все было ново. К тому же было ясно, что

эта ракета не сможет нести тяжелую головную часть. Решение на создание

твердотопливной МБР все же было приняли. Не последнюю роль в этом сыграли

известия из США о начале испытаний ракет . 4 апреля 1961 года

вышло в свет постановление Правительства, в котором КБ Королева назначалось

головным по созданию принципиально нового БРК стационарного типа с

межконтинентальной ракетой на твердом топливе, оснащенной моноблочной

головной частью. Для испытаний ракет и реализации ряда других программ 2

января 1963 года, на базе объекта , создается новый испытательный

полигон Плесецк.

В процессе создания ракетного комплекса пришлось решать сложные научно-

технические и производственные проблемы. Так были разработаны смесевые

твердые топлива, крупногабаритные заряды для двигателей, освоена уникальная

технология их промышленного изготовления. Создана принципиально новая

система управления. Был разработан новый тип пусковой установки,

обеспечивавший старт ракеты при помощи маршевого двигателя из глухого

пускового стакана.

Первый пуск ракеты РТ-2 состоялся 4 ноября 1966 года. Испытания

проводились на полигоне Плесецк. На выполнение всей программы испытаний

потребовалось два года. 18 декабря 1968 года ракетный комплекс с этой

ракетой был принят на вооружение РВСН. Первый ракетный полк (г. Йошкар-Ола)

приступил к несению боевого дежурства 8 декабря 1971 года. Надо сказать,

что на то время это был уникальный комплекс по своим эксплутационным и

эргономическим характеристикам.

Ракета РТ-2 имела три маршевые ступени. Для их стыковки между собой

применили соединительные отсеки ферменной конструкции, позволявшие свободно

выходить газам от работающих двигателей при разделении ступеней.

Между третьей ступенью ракеты и головной частью располагались приборный

отсек и переходник, предназначенный для крепления ГЧ. Все РДТТ были

выполнены в разных диаметрах. Сделано это было для достижения заданной

дальности полета. Все сопловые блоки ракетных двигателей имели по четыре

разрезных управляющих сопел.

Маршевые двигательные установки РДТТ первой и второй имели одинаковую

конструктивную схему и состояли из стальных цилиндрических корпусов с

эллиптическими задними и передними днищами. На передних днищах размещались

воспламенители зарядов твердого топлива. Заряды РДТТ зготовлялись из

смесевого топлива на основе бутилкаучука и перхлората аммония с добавлением

порошкообразного алюминия. Сопловые блоки, рулевые приводы и часть приборов

системы управления размещались в хвостовых отсеках ступеней, имевших форму

усеченного конуса. Для повышения устойчивости ракеты на начальном этапе

полета, на хвостовом отсеке первой ступени устанавливались четыре

решетчатых стабилизатора.

Третья ступень по компоновочной схеме была аналогична первым двум, но

имела отличия в конструкции корпуса и заряда РДТТ, хвостового отсека. Кроме

того двигатель этой ступени имел устройства отсечки тяги.

На ракете устанавливалась инерциальная система управления,

осуществлявшая управление полетом ракеты с момента пуска и до перехода к

неуправляемому полету головной части. В системе управления были применены

счетно-решающие приборы. Большая часть устройств СУ размещалась в приборном

отсеке. Точность стрельбы все-таки следует признать невысокой (КВО - 1800

м).

РТ-2 несла моноблочную головную часть с термоядерным зарядом мощностью

0,6 Мт. Эта ракета была первой МБР на твердом топливе, принятой на

вооружение РВСН, и являлась по сути переходной от ракет второго к третьему

поколению.

Ракеты размещались в ШПУ типа . Контроль технического состояния и

пуск проводились по командам с командного пункта БРК дистанционно, в состав

которого входили 10 пусковых установок. Важными особенностями этого

комплекса явились простота эксплуатации, высокая техническая готовность

ракет, сравнительно небольшое количество обслуживающих агрегатов и

отсутствие средств заправки. На командном пункте для боевых расчетов,

несущих дежурство, были созданы довольно комфортные условия с учетом

последних требований эргономики.

В тоже время МБР РТ-2 существенно уступала по ряду параметров советской

УР-100 и американской , созданных приблизительно в те же годы.

Это сказалось на развертывание этих ракет. В составе РВСН на боевом

дежурстве стояло всего 60 ракет РТ-2.

Скромные тактико-технические характеристики ракеты предопределили

необходимость ее модернизации. 16 января 1970 года на полигоне Плесецк

состоялся первый испытательный пуск модифицированной ракеты. Она отличалась

от своей предшественницы более совершенной системой управления, головной

частью, мощность заряда которой составила 750 кт, улучшенными

эксплуатационными характеристиками и повышенной надежностью РДТТ. Точность

стрельбы несколько возросла. Ракета была оснащена комплексом преодоления

систем противоракетной обороны.

28 декабря 1972 года на вооружение был принят БРК с ракетой РТ-2П с

улучшенными тактико-техническими характеристиками. Началось перевооружение

развернутых ракетных полков новыми ракетами. Всего было развернуто 60

пусковых установок. К моменту подписания в 1991году Договора СНВ-1 на

боевом дежурстве находилось 40 РТ-2П. До конца 1994 года все они были сняты

с дежурства и ликвидированы.

Межконтинентальная баллистическая ракета МР-УР-100.

Данная ракета класса проектировалась в КБ В.Ф. Уткина,

заменившего М.К. Янгеля, с учетом возможности размещения в старых шахтах

межконтинентальных ракет УР-1000 с моноблочной ГЧ, снимаемых с вооружения,

что позволяло получить экономию денежных средств. Но в тоже время по

техническим условиям ШПУ требовалось модернизировать. Ограничения по

геометрическим размерам и срокам разработки наложили свой отпечаток на

конечный результат. Часть первоначальных проектных решений так и остались

не реализованными.

Летные испытания ракеты проводились на полигоне Байконур. Первый пуск

состоялся 26 декабря 1972 года. Программу испытаний удалось завершить в

установленные сроки, но вопрос о принятии на вооружение нового ракетного

комплекса с МБР МР-УР-100 в воздухе. Дело в том, что практически

параллельно велись испытания заметно превосходившего его по боевым и

эксплуатационным характеристикам ракетного комплекса с МБР такого же класса

УР-100Н. Руководство РВСН полагало нецелесообразным принимать на вооружение

две ракеты одного класса, справедливо считая это лишней тратой денег.

Однако руководство промышленности смогло добиться у первых лиц государства

нужного для себя решения о постановке на боевое дежурство сразу двух

ракетных комплексов.

6 мая 1975 года в г. Бологое на дежурство был поставлен первый

ракетный полк, вооруженный ракетным комплексом с МР УР-100. Единственное,

что командованию РВСН удалось сделать в этой ситуации, так это ограничить

число развертываемых ракет этого типа 150 единицами.

Ракета МР УР-100 выполнена двухступенчатой по схеме , с

двигателями на жидком топливе. Ступени соединялись между собой посредством

соединительного отсека, конструктивно входившего в состав корпуса первой

ступени. Топливный отсек первой ступени включал в себя верхнюю емкость для

окислителя и нижнюю - для окислителя, разделенные общим сферическим днищем.

Двигательная установка первой ступени состояла из маршевого

однокамерного и рулевого четырехкамерного ракетных двигателей. Маршевый ЖРД

с турбонасосной подачей топлива, выполненный по замкнутой схеме,

закреплялся неподвижно. Рулевой двигатель выполнен по открытой схеме с

одним общим турбонасосным агрегатом

На второй ступени устанавливался неподвижно закрепленный на корпусе

однокамерный ЖРД, выполненный по замкнутой схеме. В его конструкции был

воплощен ряд оригинальных конструктивных новинок, что позволило получить

рекордную величину импульса тяги (3300 м/с в пустоте) для ЖРД такого

класса. Управляющие усилия по тангажу и рысканию при работе двигателя этой

ступени создавались посредством вдува газа в закритическую часть сопла, а

по крену - четырьмя небольшими соплами, питавшимися газом, который

вырабатывался в газогенераторе турбонасосного агрегата двигателя.

К корпусу второй ступени с помощью разрывных болтов крепилась

разделяющаяся головная часть типа с четырьмя боевыми блоками

мощностью по 750 кт, прикрытыми обтекателем. В состав РГЧ входил

герметичный приборный отсек, в котором размещалась система управления и

твердотопливная двигательная установка разведения боевых блоков.

Инерциальная система управления с бортовым цифровым вычислительным

комплексом, обеспечивала управление всеми системами ракеты в процессе

боевого дежурства, предстартовой подготовки и в полете до момента отделения

головной части от ускорителя. Заложенные алгоритмы функционирования СУ

позволили обеспечить КВО точек падения боевых блоков в пределах 500 м.

Ракеты размещались в шахтных пусковых установках типа «ОС». Чтобы

вписать изделие в габариты внутреннего объема шахты и транспортно-пускового

контейнера, конструкторам пришлось применить складываемый носовой

обтекатель головной части ракеты, который приводился в рабочее положение

после выхода МБР из защитного сооружения. Старт ракеты (был реализован

принцип «минометного» пуска с использованием энергии порохового

аккумулятора давления) осуществлялся дистанционно после получения

соответствующей команды.

Через несколько лет после начала развертывания первых ракет этого типа

начались работы по повышению защищенности ШПУ, что было вызвано

возрастанием точности стрельбы американских межконтинентальных ракет. В

результате, экономия финансовых средств, о которой говорили представители

промышленности, в ходе постановки на боевое дежурство ракетных полков с

этим комплексом обернулась еще большими расходами.

Очень скоро конструкторы приступили к модернизации ракеты (получила

обозначение МР УР-100У) с целью повышения ее боевых характеристик. 25

октября 1977 года состоялся первый пуск МР УР-100У. Испытания проводились

на полигоне Байконур до 15 декабря 1979 года. Спустя год новый комплекс с

модернизированной ракетой был принят на вооружение РВСН.

Новая ракета отличалась от предшественницы более совершенной системой

управления и доработанной РГЧ. Повысилась надежность многих систем и

защищенность всего БРК. С 1979 года началась замена части ракет МР УР-100,

в развернутых ракетных полках, на МР УР-100У. Во второй половине 80-х

годов, после анализа перспектив развития вооружений РВСН на период до 2000

года, было принято решение о постепенном выводе из боевого состава ракет

этого семейства. К моменту подписания Договора СНВ-1 на боевом дежурстве их

осталось всего 47 единиц, а в 1995 году последние из них были

ликвидированы.

Межконтинентальная баллистическая ракета УР-100Н.

Третьей из поступивших на вооружение РВСН ракет третьего поколения

стала МБР легкого типа УР-100Н с РГЧ типа , разработанная в КБ

академика В.Н. Челомея. В задании на проектирование БРК с этой ракетой

ставилась главная задача - создать высокозащищенные командный пункт и ШПУ,

способную обеспечить успешный старт ракеты в самых неблагоприятных условиях

обстановки, которая может сложиться при внезапном ядерном нападении

противника.

Летно-конструкторские испытания проводились на полигоне Байконур. Там

же отрабатывались и другие элементы ракетного комплекса. Первый пуск УР-

100Н состоялся 9 апреля 1973 года. Испытания велись по сокращенной

программе, так как разработчики представили расчеты, обосновавшие именно

такой подход. Это позволило испытани закончить в третьем квартале 1975 года

и уже в декабре этого же года принять БРК на вооружение. Однако, это

решение имело отрицательные последствия. Выяснилось, что на одном из

режимов ракета не обладает достаточной надежностью. У ракетчиков были

претензии и к другим с истемам ракетного комплекса. Пришлось затрачивать

дополнительные усилия и финансовые средства, чтобы устранить недостатки.

МБР УР-100Н - двухступенчатая ракета, выполненая по схеме с

последовательным разделением ступеней в полете. Все топливные баки -

несущей конструкции. Корпус первой ступени состоит из хвостового,

топливного отсеков и переходника. Корпус второй ступени состоит из

короткого хвостового и топливного отсеков.

Двигательная установка первой ступени состояла из четырех маршевых ЖРД

с поворотными соплами, выполненных по замкнутой схеме. Каждый двигатель

закреплен шарнирно на раме в хвостовом отсеке и может отклоняться от

нейтрального положения в соответствующей плоскости. На второй ступени

устанавливался один маршевый однокамерный и один рулевой четырехкамерный

жидкостные ракетные двигатели.

К верхней части второй ступени корпуса ракеты крепится агрегатно-

приборный блок разделяющейся головной части, в котором размещаются приборы

инерциальной системы управления и жидкостная двигательная установка

разведения шести боевых блоков мощностью по 550 кт каждый. Боевые блоки

прикрыты обтекателем.

На ракету устанавливалась автономная инерциальная система управления с

БЦВМ. При несении боевого дежурства все важнейшие параметры ракеты

непрерывно контролировались. Высокие характеристики СУ подтвердились при

пусках. КВО составило 380 м. Боевое оснащение УР-100Н может поражать

высокозащищенные и прикрытые системой ПРО точечные цели.

УР-100Н имеет газодинамическую схему старта, при которой она выходит

из транспортно-пускового контейнера (ТПК), размещенного в ШПУ, за счет

Страницы: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9